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东方红 
东方红

中国一拖集团有限公司

 [单位概览]

单位名称  中国一拖集团有限公司

地  址  河南省洛阳市建设路154号

标志释义

     “东方红”,含义曙光,象征奉献,呈现升腾,意兆辉煌,既表达中国人过上新生活的喜悦心情,也代表了中国一拖峥嵘向上的精神风貌,还预示中国一拖和中国农业机械化的美好前景。

现任领导  赵剡水(董事长)

品牌承诺

  出第一的产品,育第一的人才,创第一的业绩。“三个第一”始终是激励一拖人开拓进取、创业创新的前进方向和精神动力。追求第一的过程,就是不断创新和超越的过程,这是中国一拖的永恒追求。

发展历程

     1955年,作为新中国“一五”期间156个重点建设项目之一,经毛泽东主席批示,中国第一拖拉机制造厂在洛阳破土动工。

     1958年7月20日,随着中国人民自己制造的第一台拖拉机缓缓开出厂房,中国农耕历史在这里掀开了崭新的一页。

     1959年11月1日,谭震林副总理在一拖落成典礼上向世人宣布:中国人民耕地不用牛的时代开始了!此后20年,东方红拖拉机完成了中国60%以上机耕地的作业。

     1981年,农村经济体制改革之后,中国一拖率先进入市场,拉开了产品变革的大幕,从单一的履带拖拉机生产变为履带和轮式拖拉机、收割机、压路机、挖掘机、装载机、摊铺机、叉车、柴油机、载重汽车等“东方红”产品大家族。

     1997年,中国第一个农业概念股“第一拖拉机”在香港上市并取得巨大成功,不断创造和刷新中国大马力拖拉机的出口纪录,在非洲、欧洲、南美洲等世界各地设立办事处和工厂,弄潮市场的中国一拖在竞争中充满了活力。

     1999年,“东方红”被国家工商管理局认定为中国驰名商标,结束了中国农机行业没有中国驰名商标的历史。当年,四台东方红拖拉机作为国礼被江泽民主席送给泰国皇家农林示范园。

     2008年2月20日,国务院国资委正式批准了国机集团与一拖集团重组方案。国机集团从资金、研发、营销、管理等方面给予了大力支持,企业的核心能力得到显著提高。

     2010年9月28日,中国第一台拥有完全自主知识产权的动力换挡拖拉机在中国一拖诞生,打破了国际农机巨头在重型拖拉机领域的垄断格局,搭建起中国大轮拖新的升级换代技术平台。

     2011年3月7日,中国一拖成功收购意大利ARGO集团旗下的McCormick法国工厂,加快了中国一拖进军国际市场的步伐,提升了企业的核心竞争力。这是中国农机企业收购世界知名农机企业的第一例。

     2012年8月8日,中国一拖A股在上海证券交易所正式挂牌上市,标志着中国首家在境外上市的农机企业正式登陆内地资本市场。



 [品牌故事]

中国一拖:60年高唱“东方红”



 1944年陕北佳县农民李有源创作《东方红》歌曲后,“东方红”逐渐被抽象为新中国的象征。新中国成立后,许多高科技、高品质的产品被命名为“东方红”。而如今对中国农民来说,“东方红”和一种重要的生产资料密切相关,那就是“东方红拖拉机”。

 20世纪50年代末,正是东方红拖拉机的诞生,宣告了中国农民耕地不用牛的时代开始到来,东方红拖拉机迅速装备全中国,为解决全球四分之一人口的吃饭问题作出了贡献。20世纪80年代以来,各种东方红机械装备了新时期的农村,让亿万中国农民由温饱跨入小康,进而“收获”生活富足的梦想。进入新世纪,已经为中国农业机械化搭建了三代拖拉机技术平台后,中国一拖开发了最新一代,与世界技术同步的拖拉机产品技术。在东方红拖拉机的装备下,“农民”终于由一种身份进化为一种职业。有了用高端产品装备起来的高端职业农民,中国作为大国重新崛起,才会在世界舞台上发出更加雄厚的声音。


因使命而诞生

  新中国成立后,战乱初定百业待兴,首先要解决的是亿万人民最基本的吃饭问题。于是建立拖拉机制造厂,用现代化装备尽快增加粮食产量成为一项紧迫任务。在新中国第一代领袖毛泽东的亲自关注下,1955年,由苏联援建的中国第一拖拉机制造厂在河南洛阳破土动工。

  为早日建成一拖,生产出拖拉机,大批干部、工人、技术人员从上海、长春、武汉、天津等大城市奔赴洛阳。廉价的旅店,简陋的校舍,还有临时搭建的窝棚,成了他们的指挥部、办公室和宿舍。在苏联专家的帮助下,基建、设计、设备购置与安装,还有工人的培训等各项工作全面展开。

  那时洛阳市区人口不足10万,到处是低矮的建筑、狭窄的街道,破败、落后。但为了早日生产出中国自己的拖拉机,大家干劲十足。为赶进度,他们连续半年多吃在车间、睡在车间,每天只休息四个钟头。所有人都一样,不管干部还是工人,热情高涨,毫无怨言,为的就是让中国农民们早日开上中国生产的拖拉机。

  在大家的努力下,1958年7月20日,中国第一台履带拖拉机在中国一拖诞生。拖拉机诞生了,叫什么名字呢?这可不是一件简单的事情。毛泽东主席批示,拖拉机的型号、名称不可用洋字。大家起了很多名称,铁牛、龙门、白马等,但没有一个令人满意。时间一天天过去了,每个人心里非常着急。有一天,厂办副主任安道平路过一拖俱乐部,那里正在排练歌曲《东方红》,他心中豁然一亮,何不叫“东方红”呢?“东方红”,表达了新中国农民的喜悦心情,代表了企业峥嵘向上的精神风貌,也预示着一拖和中国农业机械化的美好明天。就这样,一个代表时代记忆的民族品牌“东方红”诞生了!

“东方红”这个名字一经公布,立刻引起人们深深的共鸣。当年援建一拖的苏联总专家列布科夫知道这个名字后,立刻激动地提笔写信:“东方红,多么响亮的名字啊!几千年‘面朝黄土背朝天’的中国农民,就可以开着拖拉机去迎接太阳了!”

  1959年11月1日,中国第一拖拉机制造厂建成投产仪式在洛阳隆重举行。仪式上,时任国务院副总理的谭震林向世界庄严宣布:“中国人民耕地不用牛的时代到来了!”

  第一批东方红拖拉机运到了北大荒,垦荒者穿着鲜艳的服装载歌载舞,中国第一个女拖拉机手梁军驾驶着“东方红”走在最前面,这位从童养媳成长起来的拖拉机手自豪地说:“有了‘东方红’,以后再也不用开‘万国牌’了。”

  据有关部门统计,20世纪80年代以前,东方红拖拉机完成了中国机耕地60%以上的耕作,为中国人民解决吃饭问题作出了突出贡献。也正因如此,记录20世纪中国最具影响百件大事的北京世纪坛公园中,中国一拖1959年建成投产的文字赫然其上。

  直到如今,在中国的许多农村,还保留着印有东方红拖拉机的年画。如果说人们保留的是一种记忆的话,那么这种记忆中更多的,也许是对一个时代、对一种精神的敬仰和缅怀。


传承“三个第一”

  在中国第一拖拉机制造厂的开工典礼上,工人代表卢富来说:“拖拉机厂建成了,可是我们不是用它来当样子给人看,而是要它给我们服务,要它更快更多更好地生产出拖拉机。”

  然而,这可不是一件容易的事。当年的一拖职工,70%以上是由农村刚到工厂不久,但工人们都以最大的热情投入到工作中。大家时常挂在嘴边的话是:我们是“中国第一”啊。

  那是1959年10月12日,距离一拖举行落成典礼只有十几天,周恩来总理亲临一拖视察,留下了让一拖人永远铭记的一段话:“要记住,你们是中国第一啊!要出中国第一的人才,出中国第一的产品,创造中国第一的业绩!”

  周总理这“三个第一”,极大地激励着中国一拖全体职工。1959年正式投产后,一拖职工开展了一系列劳动竞赛,以提高产品质量、提高产能。

  1960年,一拖各生产车间普遍举办了质量展览会或废品展览会。在此基础上,1961年举办全厂质量展览会,组织5000多名职工参观。

  1962年进厂的刘二栓,退休后又作为质量工程师被返聘到质量部门工作8年之久。“我大学毕业后就分配到一拖当检查员,负责对东方红履带拖拉机进行检验。”刘二栓说,“当时一拖只有54型履带拖拉机一种产品,年产量大概在7000台左右。”1962年,一拖累计生产东方红履带拖拉机23000余台。

  刘二栓进厂当年,刚好赶上一拖开展第一次全面质量大普查。刘二栓还记得当年的情景:“那年,总厂发动群众,对每个零件、每道工序查找问题,将产品零件按照一、二、三等进行分类。”资料显示,当年的普查结果为,冷加工车间的1762种零件中,达到一、二类的零件只占到44.5%。经过两年整顿,到1964年,一、二类零件上升到了94.75%。1964年,当时的农机部向中央的报告中,把东方红54型履带拖拉机定为一等产品。

  第一代东方红54型履带拖拉机刚刚诞生,一拖就开始对其进行改进,1959年试制出75马力新产品,该产品能提高作业生产率50%,因此受到用户欢迎。1964年东方红75型履带拖拉机通过鉴定,并获得当年国家新产品一等奖,1966年以后全面取代了54型履带拖拉机。

通过贯彻执行各项管理制度,东方红履带拖拉机产量逐步提升,并稳定在8000台以上的年生产水平。

  1966年,一拖研制出75型履带推土机,同年,东方红665汽车诞生,结束了中国不能生产越野载重汽车的历史。1970年东方红665汽车正式投入批量生产,同年,704坦克产品也开始筹备。东方红665汽车在日后的对越自卫反击战中,以媲美进口产品的出色性能,在战场上立下赫赫战功。1970年,75型履带拖拉机年产量突破了1.5万台的设计水平。

  1959年到1979年这20年,东方红产品由少到多,迅速装备全中国,并以较高的性能受到无数农民的欢迎。


改革开放中发展壮大

  如今,中国一拖仍经常收到用户来信。朴实的农民真挚地表达了他们的情感:“很小就知道东方红拖拉机,开着东方红发家致富是我多年的梦想。如今梦想终于实现了!”

  上世纪80年代之前,东方红拖拉机帮助中国人以不足世界十分之一的耕地,养活了全球近四分之一的人口。之后,东方红拖拉机开始帮助中国农民迅速实现致富梦想。

  然而在这一阶段的起点,一拖经历了一场考验。1981年,改革开放刚刚拉开帷幕,农村联产承包责任制的实施,把广袤的沃野裁成了一块块“面条田”,一拖在计划经济体制中专一生产的大型履带拖拉机突然失去了用武之地。这一年,东方红履带拖拉机从1980年的2.45万台,跌到了1.2万台。

  最终,一拖人一头扎进农村,开始了一拖历史上具有里程碑意义的寻觅与调查。1981年,一拖兵分6路派出1000多人次,奔赴两湖、两广、西北、东北等15个省47个地区106个县进行调查,带回了“农民设计师”的新思路:造点小拖,价格相当于一头牛,但有3头牛的力气,会犁地又能跑运输……在用户的启发下,1982年,东方红150型小轮拖批量进入市场,立刻受到用户的极大欢迎。

  作为一拖由计划走入市场的代表作,东方红小轮拖不但让一拖重新红火起来,也带领整个中国农机工业走出了低谷。更为重要的是,一拖从此开始直接面对市场、面对农民,农民的需求开始直接决定着一拖人的生存。

  早在1959年,一拖就设立了售后服务部门,但真正建立起售后服务体系却是20世纪80年代。1982年,一拖开始建立用户档案,每年通过信件、座谈会、重点调查等形式进行调查。到1984年,一拖已经先后在黑龙江、新疆、宁夏、河北、山东等省区设立了“三包”服务点。

  20世纪80年代初,在推出新产品的同时,一拖根据用户反馈的大量信息,对老产品75型履带拖拉机进行了24项重大技术改进,随后研发出80马力、100马力到160马力履带拖拉机,使该机型的技术水平从20世纪50年代一跃进入90年代。

  为进一步适应市场需求,从20世纪80年代初,一拖开始全方位引进国外先进的生产技术,力求使产品档次赶上世界先进水平。在引进过程中,一拖坚持硬件和软件相结合,以软件为主;引进和消化吸收相结合,以消化吸收为主。一拖从意大利引进的菲亚特拖拉机、英国里卡多公司的柴油发动机、德国宝马公司的压路机等产品国产化率均达到100%。

  通过引进、消化、吸收国外先进技术,一拖建起了中国最先进的大功率轮式拖拉机、动力机械、压实机械等产品生产基地。20世纪90年代,“东方红”已成为发展成为农业机械、工程机械、动力机械、车辆和关键零部件等产品组成的庞大家族,并成为中国农机行业第一块“驰名商标”。


新世纪创造新辉煌

  2001年,一拖从国外引进的大轮拖技术已经消化成熟,但由于农民购买力较低,市场难以启动。于是一拖着手提高产品性价比,将价格降到用户可以接受的水平,此举一炮打红。2002年,东方红大轮拖实现突破性增长,销售达到1375台。

  随后,中国一拖逐渐形成以大轮拖整机产品技术为平台,以柴油机、变速箱、车桥、覆盖件等为关键要素的大轮拖“黄金供应链”,有效扩大了企业的竞争优势。

  2005年,一拖提出“为新农村建设提供整套装备解决方案”,以帮助农民实现生活富裕为核心,提供农田耕作成套装备、村际运输装备、农村工程装备、农村环卫装备等各种装备解决方案。2006年,一拖销售收入历史性地突破100亿元。

  随着我国农业机械化进程的加快,以黑龙江为代表的东北大农场对拖拉机功率的要求不断提高,200马力以上拖拉机的需求不断加大。在这一领域,发达国家普遍应用动力换挡技术,使拖拉机可一次性完成复杂的复合作业,大大提高了生产效率。但该技术长期被国际巨头垄断,致使我国该功率段拖拉机长期依赖进口。

  为尽快用更先进的装备武装中国农业,2007年,一拖开始与国际知名研发机构合作,实施“PST项目”,瞄准欧洲21世纪轮式拖拉机先进的技术水平,开发具有自主知识产权的动力换挡重型拖拉机,引领中国大功率拖拉机更新换代。

  2010年9月28日,被誉为“中国最先进拖拉机”的东方红动力换挡拖拉机在一拖工业园下线。历经4年时间,一拖终于成功推出拥有自主知识产权的新型动力换挡拖拉机,打破了国际农机巨头在该领域的垄断格局。

  此后,为加快东方红动力换挡拖拉机的商品化步伐,中国一拖开始以全球视野整合各种资源。2011年3月,一拖成功收购意大利ARGO集团旗下生产拖拉机动力换挡传动系统的法国McCormick工厂,并更名为一拖(法国)农业装备有限公司。这是我国农机企业跨国收购第一例。完成收购后,一拖迅速启动对法国公司传动系技术的应用开发工作,并派出研发团队在当地设立了研发中心,力争在最短时间内完成传动系和一拖总部的拖拉机配套。

  2011年9月,一拖(黑龙江)现代农业装备基地举行产品下线仪式,第一台在黑龙江制造的东方红拖拉机驶下生产线。与此同时,在洛阳总部,一拖建成了我国最先进的拖拉机生产基地,不仅使产品质量控制水平国内一流,而且装配工艺、制造技术均达到国内行业领先。在西北的乌鲁木齐,一拖新疆现代农装基地也建成投产。

  2012年9月,东方红动力换挡拖拉机正式批量面市。2013年,中国一拖加快动力换挡拖拉机商品化步伐,形成了覆盖90到300马力的三大系列东方红动力换挡拖拉机产品。2014年,东方红动力换挡拖拉机在重点区域实现批量销售。2015年,东方红动力换挡拖拉机在国内实现大批量销售。经过业内专家认为,东方红动力换挡拖拉机技术与世界主流技术同步,该产品的商品化,意味着中国的国家粮食安全战略,将能够由国产先进装备保驾护航。


“互联网+”实现服务零距离

  “就要东方红-LY1104了。”2015年4月16日,江苏省邳州市墨河镇用户王光伟通过中国一拖e购商城买下了一台东方红拖拉机,这是中国一拖开通e购商城平台后实现的首台实销。

  随着东方红e购商城的上线,线上、线下相结合的方式为拦截终端用户提供了一种有效的手段,使之成为一种全新的营销和销售模式,同时还创新了中国一拖与用户的“交流”模式。将来,可以想到的画面是:用户拿着手机就能找到最近的东方红品牌店;无论用户在哪作业,都能知道最近的东方红产品维修站。

  去年以来,移动互联网迅速推广应用,“互联网思维”成为传统产业谋求转型升级的新方向。今年“两会”期间,李克强总理在政府工作报告中首次提出“互联网+”行动计划,让“互联网+”成为举国上下各行各业的热门话题。

  然而,许多传统制造企业在探索“互联网+”时,常常简化为“+互联网”,以为“互联网+”就是开通线上销售渠道,或者增加一个线上宣传窗口。著名学者吴晓波就指出,“互联网+”对传统企业来说,最重要的意义是,让企业和消费者零距离。

  中国一拖对此有深刻的认识。近年来,中国一拖在不断完善各种软硬件设施的基础上,积极利用互联网提供的便利,启动了一系列工作,千方百计地拉近企业和用户、社会公众以及合作伙伴的距离。

  早在2008年,中国一拖就开始筹建“东方红新农村俱乐部”,通过各种手段,为东方红拖拉机的“粉丝”搭建沟通平台,并定期组织会员到企业参观访问。

  2011年,中国一拖在新建成的东方红农耕博物馆基础上,开放生产线,推出“东方红工业旅游”,向用户以及社会公众开放“后厨”,至今已累计接待上百万观众到企业参观。

  这些举措为中国一拖拉进与用户距离起到了良好的作用。

  2012年8月8日,中国一拖旗下的第一拖拉机股份有限公司,在上海证券交易所挂牌并上市交易,中国一拖成为“A+H”上市公司。上市当天,一拖股份创造了多项交易纪录,这自然和中国一拖良好的社会公众形象有很大的关系。

  2013年底,根据“东方红新农村俱乐部”会员提出“中国一拖能否建立备配件电子商务平台”的建议,中国一拖立即启动这项工作,并于2014年9月完成平台初步建设。在这个平台上,东方红拖拉机用户不仅能查到配件资料,还可以直接下单。经过近一年的运行和调整,中国一拖备配件电子商务平台目前已上线运营,备配件涵盖了中国一拖所有型号的东方红拖拉机。

  2014年,中国一拖开始策划“客户工厂体验计划”,组织各地的意向用户和“东方红新农村俱乐部”会员到中国一拖洛阳总部,体验“东方红工业旅游”,试乘试驾拖拉机产品,与中国一拖员工联谊、座谈。体验过的用户纷纷表示,零距离接触中国一拖,感到非常震撼,也对东方红产品更加有信心。许多用户当场就要订车。

  从东方红e购商城上线,到中国一拖阿里巴巴旗舰店,以及微信平台的搭建,搭乘互联网的快车,中国一拖从研发、制造、销售和服务各个环节全方位拉近与用户的距离。

  曾经计划经济体制下,中国一拖被称为“三十年一贯制”,以至于实行市场经济后,企业一时面临困惑和迷茫,通过不懈的努力,中国一拖逐步找到了适应市场的方式和方法,那就是“一切围绕用户”。如今,“互联网+”让中国一拖有了与客户零距离的最佳解决方案,这必将开启中国一拖新一轮创新发展之路。

  2015年,中国一拖建厂60年,企业开启又一个“甲子”,乘“互联网+”东风,中国一拖转型升级和国际化战略稳步推进,以平台生态圈为特色的商业模式逐步成型,中国一拖必将再创新的辉煌。